Resumen del producto: KETTLITZ-Medialub 2000 AKKU
El aceite adhesivo para cadenas de sierra Medialub 2000 AKKU de KETTLITZ está basado en aceites vegetales y ha sido especialmente diseñado para su uso en sierras eléctricas y a batería. No contiene aceites sintéticos ni minerales, lo que lo hace ideal para usuarios conscientes del medio ambiente.
Ventajas a bajas temperaturas
A diferencia de las sierras con motor de combustión, donde el depósito de lubricante está expuesto a altas temperaturas, la temperatura en el depósito de las sierras eléctricas y a batería se mantiene relativamente baja. Esto provoca que los lubricantes aumenten su viscosidad al bajar la temperatura y disminuya su capacidad de lubricación. Sin embargo, Medialub 2000 AKKU muestra solo un ligero aumento de viscosidad en el rango de temperatura de -10 °C a aproximadamente 20 °C, garantizando una lubricación constante incluso en condiciones más frías.
Protección y eficiencia gracias a aditivos especiales
Medialub 2000 AKKU está protegido contra el envejecimiento prematuro y la formación de residuos gracias a la adición de aditivos especiales. Estos aditivos optimizan la viscosidad así como las propiedades de adhesión y deslizamiento del aceite, lo que reduce significativamente el desgaste de la cadena y la rueda dentada. Además, estos aditivos permiten el uso del aceite incluso en condiciones extremas de invierno, lo cual ha sido confirmado mediante una prueba de frío a -18 °C durante 72 horas.
Sostenibilidad y protección ambiental
Medialub 2000 AKKU se fabrica a partir de la materia prima renovable aceite de colza. Su formulación no es soluble en agua, lo que significa que, en caso de fugas, el aceite permanece mayormente en las capas superiores del suelo y no llega al agua subterránea. El contenido de materias primas renovables es impresionante, alcanzando el 95% según la norma DIN CEN/TS 16137 (DIN SPEC 91236).
Indicaciones para su uso
Es importante tener en cuenta que Medialub 2000 AKKU no debe mezclarse con aceites sintéticos o minerales. Tal mezcla puede causar problemas técnicos y dificultar el posterior reciclaje del aceite.
